羊城晚報特派北京記者 張林 薛江華 陸志霖
  作為故宮掌門人,單霽翔已經習慣了彎腰,從磚石縫裡摳出一個香煙頭,很自然地攥在手裡。他撿煙頭,在故宮裡是出了名的。據統計,去年一年,他在開放區撿了大約1000個煙頭。他說:“有時候,觀眾看到煙頭,就不自覺也點上一根,但紫禁城最怕的就是火。”
  3月4日,在政協文藝界小組討論會場,單霽翔告訴羊城晚報記者:“去年8月15日開始,打火機不能進故宮,但平均每天有1萬多人帶打火機,所以一共收了100多萬個打火機。”他還透露,故宮票價不漲,但要通過試點年票制和網上預約來限流,並安排幾個免費日。
  防火問題:高壓水源不能覆蓋故宮古建築群
  羊城晚報:霧霾越來越嚴重,對文物保護有沒有影響?
  單霽翔:霧霾對文物安全有影響。平常說的文物安全是兩個概念,一個是防火、防盜、防震,另一個是防止腐蝕破壞,環境清潔對文物古建築和館藏文物、展廳里的文物保養非常有利。霧霾里的腐蝕性因素會加劇古建築彩繪、古建築木質構件,特別是一些石刻的風化。這方面有大量數據,但隨著人們對文化遺產更加重視,這方面已引起關註了。
  羊城晚報:有報道稱因為保護不力,給故宮造成不少損失?
  單霽翔:最近我們正在進行防火、防盜、防震的系統工作,國務院批准的《“平安故宮”工程總體方案》正在全面實施。重要的是,更加科學化地推進館藏文物和文物建築的修複工作,為此最近成立了故宮研究院,正在進行系統工作。
  羊城晚報:此前香格裡拉古城發生火災,故宮防火有保證嗎?
  單霽翔:故宮是我國現存最大、保存最完好的古代宮殿木結構建築群,防火就是其面臨的首要難題。如今,院內隨處可見的鐵缸、銅缸,都是用於儲水、消防的滅火用具。但紫禁城一直未禁煙。即使躋身世界文化遺產名錄後,故宮多處設置“禁止吸煙”的標示牌,但仍有部分觀眾隨意吸煙。
  今年我有3個提案是關於防火的,在防火方面,故宮存在一些問題,最主要的是高壓水源不能覆蓋整個故宮古建築群,缺少針對故宮巷道多陡坡、庭院比較密集的消防裝備,比如消防車輛是否能按照故宮特點進行研製。
  漲價闢謠:今年試點年票制
  羊城晚報:有傳言說故宮會在淡季免費?
  單霽翔:故宮並沒有提升門票價格的想法,但想削峰填谷,因為每天的游客數量非常不均勻,比如當下季節每天有一兩萬人,夏季每天十幾萬人,黃金周突破15萬人以上,不堪重負。我們希望更多人在其他季節來,不要在高峰日、黃金周、暑期的七八兩個月來。
  為了把高點削平,今年將推出一些措施,還召開了咨詢會聽取媒體、志願者、市民等的意見。他們多數認為故宮不要漲價,建議在冬季設幾個免費日,鼓勵大家不要旺季來故宮,培養大家網上購票的習慣。
  第二個措施,能否在黃金周特別是“十一”黃金周規定3天不售票,必須網上購票,比如網上購票數達到10萬就截止,從而強制限流。
  此外,啟動年票制度,但要規定黃金周甚至暑期不能使用年票,鼓勵大家在平時來。今年將試點年票制,兩會之後,我們將做預案並舉行論證會。
  羊城晚報:故宮夏季票價60元,冬季票價40元,票價差不大,傳聞要通過漲價來限流?
  單霽翔:我個人有些糾結,作為古建築博物館,國家明確規定不能免費。但據我觀察,第一次來故宮的,很多是普通老百姓,是低收入的學生或老人。他們千里迢迢來故宮,用高價把他們擋住於心不忍,所以我不主張漲價。但我糾結的是,全國都在漲,我們就變成低谷了,這樣更多的人會選擇故宮,因為便宜。
  我認為故宮不能帶頭漲價,如果漲價,周圍的北海、頤和園等可能都要漲。我還擔心未來,因為故宮是永遠的故宮,如果今天我們把故宮的資源耗費掉了,對未來世代不公平。他們今天沒有說話的機會,但他們是有權利的,應該保證他們的權利。如何對未來世代也公平,也是我們要考慮的。
  羊城晚報:但西湖不是一直免費嗎?
  單霽翔:西湖是一個群體,不像故宮是一個點,西湖有靈隱寺、岳廟、龍井茶園等很多景點,選擇性很大。西湖也有一些限流措施,事實證明,它是成功的。
  整治目標:打擊“黃牛黨” 清除黑導游
  羊城晚報:去年故宮首次全面禁煙,您在故宮撿了1000多個煙頭,今年情況怎麼樣?
  單霽翔:故宮去年解決了一些問題。一是禁煙,不准在紫禁城裡抽煙;二是禁止火源進故宮,尤其是打火機,去年8月15日開始,打火機不能進故宮,但每天平均一萬多人帶打火機,所以一共收了100多萬個打火機;第三,地上不能有紙屑、煙頭、垃圾,任何一個紙屑出現,我們馬上會清掃。
  羊城晚報:今年整治故宮自然環境和人文環境,還有什麼舉措?
  單霽翔:今年我們有幾個目標,一是屋頂上不能有草,草對文物保護非常不利,我們要建設美麗的紫禁城;二是今年要打擊“黃牛黨”、賣高價票的,現在主要是買票時間短了,買票時間短了他就不買了;第三是小廣告和“黑導游”,我們今年的目標是不能有;再者是制止帶喇叭進故宮。其實真正的博物館是不能隨便進來講解的,是要經過培訓的,我們正在啟動對導游做專業培訓,將來要持證。
  羊城晚報:聽說由於宮廷劇的熱播故宮又開放了一些區域?
  單霽翔:故宮正在進行整體修繕,用時18年,到2020年結束,因此開放程度與修繕進度有關。還沒修繕的、危險的不能開放。2002年故宮只開放了30%,去年開放到了52%,明年開放到65%,後年將開放到76%。
  今年的四大區域正在逐步安裝安保設施、基礎設施和布展。一個是午門雁翅樓,將佈置2800平方米的展廳;一個是西部地區,慈寧宮、慈寧宮花園;一個是從來沒開放過的東華門和一段城牆;第四個是端門,天安門後面、午門前面的端門區域。這四大區域開放後,開放面積將達65%。
  羊城晚報:您對北京故宮和臺北故宮加強合作有何建議?
  單霽翔:大約兩個星期前,臺北故宮博物院院長馮明珠給我發了短信,表示明年是郎世寧來華300年整,建議兩岸故宮就郎世寧作品舉辦一個聯合畫展。我們做了專題研究,覺得方案可行,正在積極籌備。兩岸故宮都是1925年10月10日成立,明年兩岸故宮博物院將共同慶祝90年院慶。
  單霽翔提交提案1
  將文物安全納入地方政府績效管理
  單霽翔指出,一些地方在土地開發和“舊城改造”中,重項目建設、輕文化遺產保護,公然違反文物保護法律的有關規定,盲目拆除和破壞大批不可移動文物;一些地方在工程建設中,不依法履行報批程序,使一些市、縣級文物保護單位甚至省級文物保護單位遭到破壞,甚至瀕臨滅失;建議由監察部牽頭,研究將文物安全納入地方政府績效考評指標體系,明確考核內容、標準和考評機制,對地方政府加強文物安全的投入、保障和具體措施進行跟蹤問責。
  單霽翔提交提案2
  將行政辦公及停車場遷出故宮
  單霽翔指出,紫禁城內“人滿為患”、“車滿為患”。每年接待觀眾數量達1500萬左右,成為世界上接待觀眾總量最多的博物館。故宮博物院員工編製為1450名,同時還有武警、消防、安保、物業、服務、施工等單位數千名人員;故宮博物院員工車輛目前有750輛左右,並有不斷增長的趨勢;另外還有相關部門和單位長年來往辦事車輛達500輛左右、每天臨時來故宮博物院辦事停放的流動車輛約150車次。
  以每天停放1000輛車、每輛車攜帶30升汽油計算,合計就有30000升汽油,如此巨大數量的易燃易爆物放置在故宮博物院內十分危險。
  他建議將行政辦公及停車場遷出故宮,按照《故宮保護總體規劃》,恢復故宮筒子河與紫禁城城牆之間的圍房,不但可以再現當年紫禁城的完整景觀,還可以將故宮博物院的行政管理人員和機動車全部搬出紫禁城,在這些圍房內安排。
  張林、薛江華、 陸志霖  (原標題:故宮去年收了百萬個打火機)
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